Estamos hablando de una precisión de centímetros, aún en las condiciones más adversas, en casi el 100% de los casos, y con el dato de la altitud. Esto es especialmente importante en misiones de rescate a gran altitud que requieran conocer los desniveles del terreno al centímetro, y en comprobaciones del estado de los hielos planetarios.

La precisión del GPS será útil sobre todo en el terreno científico, aunque por supuesto también nos ayudará a la hora de conducir.

Los nuevos dispositivos de navegación disponen de una completa base de mapas de Tele Atlas preinstalada que cubre 44 países europeos e incluye millones de destinos y puntos de interés. El software NavGate Feeds para PC, patentado por Pioneer, y las aplicaciones para teléfonos inteligentes han conseguido que la navegación sea personalizada. Permiten al usuario encontrar sus propios puntos de interés en fuentes, como el servicio cartográfico Google Maps, sitios de interés en Internet e imágenes con etiquetas de longitud y latitud, y añadirlos a los mapas de su sistema utilizando una tarjeta SD, un dispositivo USB o Bluetooth. El conductor también puede agregar la situación de las cámaras de seguridad que avisan de la aproximación a las zonas de concentración de accidentes y el receptor del canal de mensajes de tráfico (TMC) informa al usuario de los atascos e incidentes en el itinerario.

Todas las unidades utilizan la tecnología MusicSphere, la nueva aplicación de Pioneer para iTunes que analiza y registra automáticamente los perfiles de la biblioteca iTunes del usuario para elaborar listas de reproducción en función del estado de ánimo del usuario. Estas listas, además, pueden transferirse al iPod o al iPhone.

Las novedades de la gama NavGate 2011 son:

-Entrada en la pantalla de estado del vehículo: permite utilizar funciones CAN-bus como Park Assist y Climatronic mediante la pantalla de la unidad NavGate.

-Función de modo App de Pioneer: los usuarios pueden ver vídeos de un iPhone o iPod touch conectado a Safari, YouTube y otras apps directamente en la pantalla de alta resolución del sistema. Esta función solo es accesible si el coche está aparcado y con el freno de mano puesto.

-Protección práctica antirrobo.

-Características de audio: además de la tecnología Advanced Sound Retriever y de un ecualizador gráfico de 8 bandas, entre las nuevas funciones se incluyen medición de EQ automático y Sonic Center Control, que permite a los usuarios calibrar con precisión el sonido en el interior del coche.

El AVIC-F30BT de doble DIN cuenta con una memoria flash de 4 GB, una pantalla táctil WVGA de 7”, un acelerador de gráficos 3D, un reproductor de DVD, capacidad de reproducir distintos contenidos en los asientos traseros y delanteros, conexión Bluetooth incorporada para realizar llamadas manos libres y streaming de música, conectividad USB para iPod/iPhone, una ranura para tarjeta SD y una entrada para la cámara de marcha atrás. Además, la unidad incorpora reconocimiento de voz mejorado, incluida la capacidad para introducir la dirección de destino mediante voz. Con el sintonizador del servicio de datos por radio-canal de mensajes de tráfico (RDS-TMC), el AVIC-F30BT puede superponer el estado del tráfico en tiempo real en el mapa de navegación.

El AVIC-F930BT también es un dispositivo de navegación de doble DIN que cuenta con una memoria flash de 4 GB, una pantalla táctil WVGA de 6,1”, un acelerador de gráficos 3D, un reproductor de DVD, conexión Bluetooth incorporada para realizar llamadas manos libres y streaming de música, conectividad USB para iPod/iPhone, una ranura para microtarjeta SD y una entrada para la cámara de marcha atrás. También son novedades de este modelo el sintonizador de tráfico RDS-TMC, la salida de vídeo para la reproducción en las plazas traseras y la carátula desmontable para garantizar la seguridad.

La línea NavGate 2011 de Pioneer también incluye el AVIC-F9310BT, derivado del AVIC-F930BT, adaptado especialmente a los vehículos Volkswagen, Skoda y Seat.

Los modelos AVIC-F30BT y AVIC-F930BT de Pioneer están disponibles desde marzo de 2011 a un precio de 1.399 euros y 1.049 euros, respectivamente. El AVIC-F9310BT estará disponible en junio a un precio de 1.199 euros.

“Aha Radio”, una aplicación para permanecer conectado

La nueva generación de navegadores de Pioneer permite a los conductores mantenerse conectados con el mundo gracias a la aplicación gratuita para móviles Aha Radio, que se sincroniza con los smartphones y utiliza la red 3G de estos teléfonos para acceder a Internet. De este modo, el usuario puede estar conectado permanentemente a las redes sociales y las RSS, a la vez que puede descargar y escuchar los podcast de radio e informarse de las incidencias del tráfico en tiempo real.

Los navegadores incorporan un sistema de reconocimiento de texto que lee los mensajes publicados en Facebook y Twitter, las actualizaciones del tráfico y las RSS, de forma que el conductor los escucha a través de los altavoces del automóvil y evita tener que desviar la vista de la carretera para leerlos. La conexión de dispositivos es cómoda y sencilla y el usuario puede controlar todas las funciones directamente desde el panel de la radio.

“Pandora” disponible en todos los navegadores

Pioneer también ha anunciado la ampliación de la gama de navegadores que soportan el sistema Pandora de radio por Internet. Actualmente sólo se puede acceder a Pandora desde EEUU; se trata de un software que realiza análisis completos de las canciones y las clasifica teniendo en cuenta centenares de parámetros como el ritmo, la melodía o la armonía. Esta clasificación permite crear emisoras de radio totalmente personalizadas según los gustos de cada usuario. Pandora será accesible desde toda la nueva gama de navegadores Pioneer y también se introducirá en algunos modelos de sintonizadores y receptores multimedia.

Con “App Mode” podremos reproducir los vídeos de Internet en el navegador

La característica App Mode de Pioneer permite a los usuarios ver los contenidos de vídeo a través de un iPhone conectado a Safari, YouTube y otras aplicaciones. Con el iPhone conectado al navegador, los vídeos se reproducen directamente en la pantalla de 6 a 7 pulgadas, según modelo, de alta resolución de los navegadores Pioneer y el audio se escucha a través del sistema de altavoces del automóvil.

“SmartCradle” mejora la señal GPS de los smartphone

Por otro lado, el SmartCradle es un soporte que aumenta la precisión de los GPS integrados en los smartphones. El dispositivo incorpora varios sensores que mejoran la recepción de los datos y la localización del vehículo, incluso cuando la intensidad de la señal es limitada por encontrarse bajo un túnel o entre edificios altos. Además, el SmartCradle incluye un altavoz con amplificador y micrófono para realizar llamadas con manos libres y cuenta con función de carga incorporada para el teléfono.

Parrot Asteroid reproduce música desde diversos dispositivos: llave USB, iPhone / iPod, reproductor MP3, tarjeta SD y emisoras de radio web (gracias a la tecnología 3G). También es posible enviar los archivos de música al mismo receptor del coche desde un teléfono móvil a través de Bluetooth estéreo A2DP. Sin olvidar los sintonizadores AM/FM y servicios de RDS text+.

Esto se complementa pudiendo buscar el nombre de un artista o el álbum mediante órdenes vocales, sin tener que usar la búsqueda de texto o la rueda de desplazamiento para navegar por el menú. Si no se encuentra el artista o el álbum en los dispositivos periféricos conectados a Asteroid y si está conectada una llave 3G, se realiza una búsqueda automática en bibliotecas de música online.

En cuanto a su diseño, es de color negro y sus botones están retroiluminados, es desmontable y su parte izquierda está equipada con un sistema de guía magnético para que el frontal se inserte fácil y rápidamente. Sus discretos botones dan acceso a las principales funciones de telefonía manos libres o reproducción de música, y una rueda de desplazamiento facilita la navegación por los menús. La parte derecha es una amplia pantalla a color TFT de 3,2” en la que aparece toda la información: agenda, menú, lista de reproducción, portadas de discos, aplicaciones y servicios de Internet. La profundidad reducida de Parrot Asteroid facilita su instalación en las unidades centrales estándar y es compatible con todos los vehículos equipados con el módulo 1 DIN.

Parrot Asteroid viene equipado con: tres puertos USB de alta velocidad para conectar una llave 3G, una llave USB, y/o la antena GPS incluida. Un puerto USB de velocidad total preparado para iPhone o iPod. Un cable conector para reproductores MP3. Un lector de tarjetas SD. Dos salidas dobles de preamplificador RCA. Y un RCA doble para graves.

Estará disponible en España a lo largo del primer trimestre de 2011.

Altavoces inalámbricos

En cuanto a Zikmu Parrot by Starck, se trata de la última novedad de Parrot dentro de su línea de altavoces estéreo Hi-Fi inalámbricos. Cuentan con soporte para iPod/iPhone, conector RCA de entrada de líena para cualquier fuente de audio analógica, streaming de audio a través de Wi-Fi y Bluetooth, Wi-Fi/g con SES/WPS, una potencia total de 100 W RMS y la capacidad para actualizar el software a través de Wi-Fi y Bluetooth. Cuenta con mando a distancia y estará disponible en cinco colores distintos.

La parte superior del altavoz cuenta con tecnología NXT, que consiste en Una membrana con estructura de panel de abeja vibra por la acción de un conjunto de excitadores situados en lugares bien definidos.

Además, el diagrama de radiación característico del panel presenta una baja emisión en los bordes del altavoz, lo que permite reducir al mínimo las interferencias con el mobiliario de la habitación.

La parte baja del equipo incorpora un potente altavoz de graves en posición “downfire” (radiación hacia el suelo) y un sistema “bass réflex”. La ubicación próxima al suelo permite amplificar la restitución de los graves manteniendo un volumen que no se impone sobre el resto. Este woofer cuenta con un imán de neodimio que le ofrece la máxima potencia en un tamaño mínimo. Su parte interna está reforzada mediante una estructura de metal que elimina las distorsiones sonoras.

Cierto es que todos los teléfonos Android incluyen Google Maps, que a partir de cierta versión cuenta con completas capacidades de navegación gracias a su extensión Navigation. ¿Por qué pagar entonces por algo que Google ya ofrece de forma gratuita en todos los teléfonos Android? La respuesta es, obviamente, las enormes carencias que supone Google Maps y a las que la compañía del buscador no termina de poner solución por el momento. En sus primeras versiones para Android, Google Maps se limitaba a darnos una ruta, pero no a guiarnos por ella, con la aparición de Navigation esto quedó solucionado, pero siguen existiendo principalmente dos problemas: el primero es que el sistema de navegación está muy verde y no termina de estar al nivel de otras soluciones comerciales. La segunda razón, y la más importante, es que Google Maps requiere conexión a Internet para descargar los mapas, ya que no están almacenados en la memoria del dispositivo, lo que nos obliga a disponer de una tarifa de datos contratada y hace prácticamente imposible el uso de esta funcionalidad en el extranjero, al menos a bajo coste. Es por esto que Ndrive nos ofrece un software de navegación que podemos utilizar offline y que cuenta con todas las funcionalidades que podríamos pedirle a un producto de estas características, transformando nuestro móvil en un navegador GPS totalmente actualizado y con todas las funciones que ofrece este mercado actualmente.

Lo primero que necesitamos para utilizar NDrive en nuestro teléfono es descargarnos la aplicación desde el Android Market, algo que es gratuito. Entonces podremos probar cualquiera de los mapas disponibles durante siete días, tras lo cual podemos comprarlos en la web de NDrive (www.ndriveweb.com) y validarlos para que aparezcan en nuestra aplicación para descargar. Los mapas para España, Portugal, Gibraltar y Andorra por 44,99€ y un tamaño de 554MB, por lo que lo recomendable es utilizar una conexión Wi-Fi para descargarlos y asegurarnos de tener suficiente espacio libre. Además podemos descargar las alertas de radares fijos y dos voces femeninas en castellano de España y otra masculina en castellano de México, todo esto totalmente gratis. Otros mapas disponibles es toda Europa Occidental por 59,99€, México por 49,99€, Chile, Colombia, Venezuela, Brasil o Argentina por 39,99€ cada uno.  Los mapas no sólo son completos con las ciudades y carreteras, como era de esperar para poder llegar a cualquier parte, pero también incluye ciertos edificios característicos de las principales ciudades en 3D que podemos ver ampliados y hacerlos girar, así como información de restaurantes, hoteles, bancos, comercios, farmacias, museos… todos ellos con información ampliada y la posibilidad de llamar al teléfono de contacto que indiquen, enviar un correo electrónico o visitar su web. Esta información incluye horarios, precios y hacen que NDrive no sólo sea un navegador, sino también una completísima guía. Además en todo momento aparecen en el mapa los iconos de estos lugares así como de los radares fijos, información que podemos ocultar si queremos pero que hace que veamos de un vistazo lo que tenemos cerca de nuestra posición, pudiendo recibir información de los mismos con sólo tocar sobre estos en la pantalla.

El menú es sencillo y muy rápido de utilizar, teniendo un tiempo de respuesta realmente bajo no sólo en su uso, sino también en las búsquedas. Podemos indicar nuestra casa y una serie de ubicaciones favoritas, así como guardar itinerarios que podremos compartir a través de Internet, igual que también podemos importarlos desde Google Earth. También tenemos disponibles información de puntos de interés, no sólo los cargados en el mapa, sino también los compartidos por otros usuarios a través de Internet, pudiendo descargar paquetes con información de campos de fútbol y cualquier otra cosa o utilizando la búsqueda en Google para encontrar prácticamente cualquier negocio o lugar. Por supuesto toda la interfaz está perfectamente traducida al castellano, lo que también se aplica a las indicaciones por voz.

Las opciones de configuración nos permiten cambiar diversos aspectos, como el estilo de colores del mapa, pudiendo activar también la opción de modo nocturno en el que activar automáticamente otro conjunto de colores por la noche. Entre las opciones encontramos también las opciones de búsqueda de ruta (más rápida, más corta, evitando peajes…) y el uso de un modo aventura que podemos utilizar al navegar o en rutas a pie o bicicleta en campo abierto donde se nos indican rutas en línea recta entre los puntos que indiquemos, contando también con un cambio en la interfaz del mapa en la que cobra importancia una brújula. Un modo genial para los que hacen rutas de senderismo o navegan, aunque la brújula funciona en función a los datos de los satélites GPS en vez de hacer uso de la brújula interna del teléfono, algo común a todos los teléfonos Android y que habría supuesto, sin mucho esfuerzo extra, un valor añadido.

Durante el modo navegación se nos indica la calle por la que circulamos, la distancia hasta la próxima indicación y que debemos realizar, la distancia y tiempo restante del viaje (en dos indicadores que podemos cambiar con un toque para además ver en ellos la velocidad actual o la velocidad máxima de la vía por la que circulamos). Además, en autovía aparecen los carteles de carriles tal y como aparecen en la realidad, indicándonos cuál es la dirección que tenemos que seguir para situarnos en el carril correcto e incluso avisándonos en túneles de que debemos encender las luces de cruce. Todas las indicaciones aparecen en gran tamaño, llegando en ocasiones a tapar parte considerable del mapa (algo que el software corrige alejando el zoom), pero normalmente las indicaciones de carriles son igualmente claras y concretas. Además, en todo momento sigue apareciendo la barra superior de Android, que nos da información de la cobertura, batería y la hora actual del teléfono. También disponemos de un modo simulación que podemos activar en el que el GPS actúa como si estuviésemos en marcha, reproduciendo la ruta. Durante la navegación hemos de criticar que la información de hora de llegada, distancia restante, velocidad, etc… debe ser cambiada interactuando con el teléfono, cuando habría sido más interesante que estas indicaciones pudiesen ir cambiando automáticamente para mostrar cada una cada poco tiempo, aunque las que seguramente más nos interesará son las de la velocidad máxima de la vía y la distancia restante.

Durante la navegación podemos también pedir rutas alternativas, evitar ciertos puntos de la ruta calculada o indicar la presencia de un bloqueo a cierta distancia, dándonos alternativas que llegan a figurar simultáneamente en el mapa.

Con todo esto NDrive es una solución realmente buena. En los aspectos a destacar tenemos el hecho de la calidad de los mapas y, especialmente, de los puntos de interés disponibles sin conexión con todo lujo de detalles, así como la inclusión gratuita de los radares. Los mapas son actualizados cuatro veces al año, lo que garantiza que estén siempre al día y es una perfecta solución para ir a pie o en cualquier vehículo. Su interfaz es clara y muy rápida de utilizar, con total fluidez, no sólo a la hora de navegar por menús o desplazarnos por los mapas, sino también en la búsqueda de rutas. Las indicaciones, ya sean visuales o auditivas son claras y concisas. En el apartado negativo tenemos ciertos factores que habrían mejorado el uso, como el utilizar la brújula del teléfono en el modo aventura o un uso más sencillo del mapa, en el que únicamente podemos modificar la inclinación o el nivel de zoom, sin poder girarlo o sin poder realizar un cambio rápido entre una vista alejada que nos muestre toda la ruta y la vista más cercana de por donde circulamos. También se echa de menos el poder configurar un modo peatón en el que se ignore el sentido de las calles o se permita circular por zonas peatonales. Por lo demás NDrive supone una experiencia muy agradable y recomendable, a la altura de lo que puede ofrecernos cualquier navegador GPS especializado y muy superior a lo que hemos visto en otras soluciones para Android, resultando especialmente agradable la eficiencia con la que funciona (lo hemos probado en un HTC Hero con Android 2.1), su estabilidad y la claridad de su interfaz. Pero quizás, lo mejor de todo es el poder probarlo durante siete días de forma totalmente gratuita y poder así ver por vosotros mismos si cumple con lo que buscáis. Tan sólo falta disponer de un soporte para colocar el teléfono en coche y un cargador para asegurarnos de que aguanta cualquier viaje conectado al mechero.

Tenéis toda la información necesaria sobre la compatibilidad de NDrive para Android con diversos modelos de teléfonos y la posibilidad de comprar los mapas que os interesen en la página web de NDrive: www.ndriveweb.com.

El Nokia C5-03 os ofrecerá la posibilidad de disfrutar de todos los servicios Ovi junto con una conectividad de alta velocidad HSPA y Wi-Fi, a un precio asequible para cientos de millones de personas alrededor del mundo.

El nuevo Nokia C5-03 es un dispositivo elegante completamente táctil, disponible en una amplia gama de colores, que incluye navegación GPS
gratuita de por vida para coche y peatón, a través de Ovi Mapas, disponible en casi 80 países. La última versión de Ovi cuenta con información actualizada del transporte público, así como también la posibilidad de que compartáis su posición en redes sociales como Facebook.

La nueva solución Nokia C5-03 engloba todas las ventajas que ofrece Ovi en cuanto a navegación, correo electrónico o música. Jo Harlow, directora de Smartphones de Nokia  lo describe como “un móvil táctil que da un valor añadido a los adolecentes amantes de la música y las redes sociales, así como a las madres y padres activos que utilizan el navegador GPS para llevar a sus hijos a los partidos de futbol, por ejemplo”

El dispositivo cuenta con pantalla de inicio personalizable con acceso directo a los contactos, correo electrónico y todas las aplicaciones y contenidos de Ovi Tienda. En la nueva solución es muy sencillo configurar el correo electrónico, ya sea el servicio gratuito de Ovi Mail, como
también otras cuentas como Yahoo! Mail, y Windows Live Hotmail.

Para aquellos que no puedan aguantar la espera, tranquilos porque comenzará a distribuirse a partir del cuarto trimestre de 2010, a un precio de venta estimado de 170 euros, eso sí, antes de impuestos y subvenciones.

Con la incorporación del procesador Venus Engine HD II en la TZ10 se consigue una alta velocidad y rendimiento permitiendo la captura de imágenes y vídeos de alta definición con una mayor calidad. Este procesador proporciona un retardo de disparo de unos 0,006 segundos y un autoenfoque ultra rápido (Sonic Speed AF) que enfoca en sólo 0.35 segundos, así como una activación ultra rápida de sólo 1,1 segundos. Además de ofrecer unas imágenes con mayor calidad, la Tecnología de Resolución Inteligente emplea un zoom inteligente 1,3 veces superior al normal sin ocasionar ninguna pérdida de calidad de imagen, incluso si se combina con el zoom digital.

La nueva Lumix TZ10 permite la grabación en alta definición en formato AVCHD Lite consiguiendo el doble de tiempo de grabación en calidad HD versus el convencional Motion JPEG y sonidos de alta calidad con el Dolby Digital Stereo Creator.

El modo iA, disponible también en grabación de vídeos, incorpora el estabilizador de imagen Power OIS que reduce el movimiento hasta la mitad en comparación con el MEGA O.I.S y mejora notablemente la calidad de las fotos capturadas de noche o en interiores donde no es posible el uso del flash. Esta función también está disponible en modo grabación de vídeo, que permite seleccionar automáticamente el modo de escena más adecuado. Además, Panasonic ha incorporado una nueva opción de modo llamada Happy, dentro del iA, que optimiza el color, saturación y brillo aumentando la naturalidad de las fotografías.

Con el objetivo de ampliar las posibilidades creativas, las nuevas Lumix han sido dotadas de controles manuales con los que se pueden obtener fotos más expresivas. Dispone de nuevos modos: A (prioridad de apertura), S (prioridad de velocidad del obturador) y M (exposición manual). Cada uno de estos modos se pueden ajustar rápidamente desde el dial colocado en la parte superior de la cámara.

La serie TZ de cámaras Lumix de Panasonic son conocidas por ser unas excelentes compañeras de viaje gracias a sus amplias funciones. Además, ahora el modelo TZ10 incorpora un GPS que guarda los datos del lugar dónde se han capturado las imágenes (latitud y longitud) y luego pueden ser localizadas en mapas digitales. Además, mientras se toma la foto, se puede mostrar el nombre del país, ciudad o monumentos más importantes, así como información a tiempo real de algunos lugares.

Este modelo estará disponible a partir de abril de 2010.

Características:

-Fácil manejo, pantalla táctil, teclado QWERTY completo retroiluminado y navegación por Trackpad.

-256 Mb de memoria flash y un procesador de última generación de 528 MHz para un mayor rendimiento.

-Marcación por voz y Bluethooth (versión 2.1),  auriculares stereo y soporte manos libres los auriculares, accesorios para el coche y otros dispositivos Bluethooth.

-Wi-Fi (802.11 b/g).

-GPS con soporte para aplicaciones de localización, incluyendo el servicio Verizon Wireless’ VZ NavigatorSM.

-Cámara digital de 2.0 Megapixel con zoom y grabación de video.

-Reproductor avanzado de música, imágenes y video con teclas multimedia dedicadas y un conector jack de 3.5 mm stereo para cascos.

-Compatible con BlackBerry App World.

-Acceso al email, mensajes (IM, SMS, MMS) y las redes sociales más populares (incluyendo Facebook y MySpace).

-Memoria ampliable a través de tarjetas  de memoria microSD/SDHC de hasta 32 GB.

Las especificaciones detalladas las podéis encontrar en la página oficial de BlackBerry

Acaban de aparecer filtradas las características del último terminal Android de Dell, ya habíamos visto la versión china, esta será la versión Americana y muy posiblemente Europea por las características.

Puede haber cambios, pero según las imágenes podemos ver:

• * Pantalla táctil de 3,5 pulgadas con 640 x 360 pixels, 262K colores y de reconocimiento de escritura.
• * Interfaz de usuario Multi Touch
• * Teclado virtual QWERTY
• * A-GPS
• * Soporte Microsoft Exchange
• * Bluetooth 2.0 + EDR, USB 2.0
• * Cámara autofocus de 3 megapíxeles con flash y grabación de video 30fps
• * Compatibilidad con tarjetas MicroSD
• * Wi-Fi y 3G UMTS / HSDPA
• * 122 x 58 x 11,7 mm
• * 103 gramos

Aquí el terminal:

Aquí la interfaz, ¿que opináis?

Pero por fin acabo de ver que los compañeros de SlashGear acaban de recibir el terminal y nos ofrecen un unboxing de calidad, donde podemos ver el terminal en toda su extensión que no es poca, nada mas y nada menos 4,3 pulgadas de pantalla. Tenemos que reconocer que este terminal llega en mal momento para Windows Mobile pero con unas características de aupa, he de reconocer personalmente que me ha impresionado y mi experiencia es con respecto al HTC HD.

Además en el segundo video podremos ver como se mueve el nuevo TouchFLO 3D, como se mueve en general este nuevo terminal, que he de añadir me da pura envidia.

Fuente: Slashgear